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与此同时，自2005年以来，海尔所有最引发关注甚至轩然大波的话题和新闻几乎都是关于海尔内部变革的，在海尔的变革过程中，张瑞敏创造性地提出了很多颇具张氏色彩的词汇，例如“人单合一”、“三生体系”、“创客所有制”、“共赢增值表”等，多个概念和说法让人眼花缭乱、似懂非懂。这也令海尔一系列大刀阔斧的转型充满争议，既有人看好，也有痛骂之声。

日本最大的炼油厂新日本石油株式会社（JXTG）计划遵循日本政府关于制裁的指导。如果该公司必须结束伊朗原油购买，它将确保从其它来源获得稳定的供应，包括中东、西非，也可能是美国。日本经济产业省主管石油政策的官员Takashi Yamada上周表示，日本政府正在与美国政府协商。

据了解，在“微信支付—服务商—商户”的生态链条上，微信支付提供基础设施，商户可以自行开发解决方案，也可以支付费用请服务商提供解决方案，微信支付不会从服务费中分成，只收取最基本的支付交易手续费。通过这个生态，三者各取所需，实现共赢。此次微信支付还针对服务商出海提出激励计划，据微信支付境外业务总监范帷介绍，主要基于三个维度——交易返佣、商户拓展和活跃的奖金、降低成本——“比如，有的地方需要新拓展增加覆盖，有的地方需要增加活跃，有一些地方是物料需要优化”，微信支付今年将会陆续发布有针对性的方案。

------------------------------责任编辑：卢昱君日前，在恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团（以下简称“恒大FF”）在广州正式揭牌后，《中国经营报》记者走访恒大FF位于广州南沙区的首个生产制造工地，目前工地一边进行打桩工作，一边仍在继续完成平整工作，计划最晚于2018年10月前完成平整。

此外，记者看到已有数辆打桩机出现在工地上。另一名施工人员称，目前工地一边进行打桩工作，一边继续完成平整工作。随后，记者根据恒大法拉第未来智能汽车（中国）有限公司的工商注册信息，来到了位于广州市南沙区的南沙金融大厦。工商注册信息显示，该公司办公地点为南沙金融大厦9层。记者发现，楼层索引牌上没有提及与9楼相关的信息，而前台服务人员也表示，不便透露9楼公司的名字和情况，只知道9楼已有个别员工开始上班了。

麻袋研究院高级研究员王诗强向记者分析，受疫情冲击较严重的是线下消费场景，如餐饮、旅行、实体零售、教育等，相关场景的消费金融业务也会受到抑制。“目前来看，银行能采取的措施非常有限，且收效甚微，只能期待疫情尽快结束。因为银行本身也有大量工作人员没有到岗，线下消费金融业务没有完全恢复。此时，只能加大线上消费贷，特别是与大型电商、互联网巨头合作。”王诗强指出，互联网巨头一般都自己开展消费金融业务，这也使得银行通过外部合作获客资质较差。