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由于海马投资集团有限公司持有海马会馆100%股权，所以这也是一起关联交易。时隔近3个月后，海马汽车于今年4月发布拟出售部分闲置房产的公告。次月，海马汽车相继发布公告，一个月拟出售401套房产。最终，根据测算，这401套房产出售后，海马汽车预计累计实现资产处置金额约3.34亿元、累计影响海马汽车归母净利润约1.7亿元。

55．双方同意通过组织政策法规交流会议，加强政府与汽车产业界之间的沟通。继2018年英国零排放汽车峰会后，双方同意共同推动新能源汽车产业发展，通过不断提升动力电池技术、完善充电基础设施建设等多种手段促进新能源汽车广泛应用，实现各自产业发展和减少二氧化碳排放目标。双方欢迎两国产业界筹建中英电动汽车联合创新中心。中方愿积极落实新能源汽车战略规划发展目标，扩大政府机关及公共机构购买新能源汽车比例。英方承诺到2040年所有新产小型汽车和货车实现零排放，承诺到2030年所有政府汽车实现超低排放，鼓励拥有大规模汽车的商业组织实现这一目标。双方同意共同努力，促进新能源汽车的国际最佳实践分享。双方愿意积极促进智能网联汽车技术和产业化发展，在世界车辆法规协调论坛（WP29）框架下加强自动驾驶车辆法规的制定与协调，共同开展封闭场地和公共道路测试与验证，推动不同场景下的实际应用和商业模式探讨。

自2015年开始，我国新能源汽车整体项目也迅速增长。根据经济观察报此前的统计，从2015年至2017年上半年，国内共有超过200个新能源汽车整车生产项目落地，涉及投资金额为10262亿元人民币，已公开的产能规划达到2124万辆。其中，浙江省贡献了11.2%的规划投资额，和11.5%的产能规划。

但是就是这样一个“二房东”模式成功吸引了软银孙正义的目光。在2017年成立了规模达千亿美元的软银愿景基金之后，软银在随后一年对WeWork投入了44亿美元。而WeWork在2018年时的200亿美元估值，实际上也是软银设定的。随后，WeWork在2018年11月和2019年1月分别接受软银30亿美元和20亿美元投资，让WeWork的估值从200亿美元飙升至470亿美元。

这些故事无不在告诉我们：“科技不是年轻人的专利，年龄也不是编程的障碍，只要你敢想敢做，任何时候都不算晚。”年龄从来都不是编程的障碍很长一段时间以来，不少媒体都热衷于讨（炒）论（作）与“程序员中年危机”相关的话题，似乎程序员到了中年时前途一片黯淡无光。年纪大了拼体力拼不过年轻人？年纪大了学技能没有年轻人快？这位83岁的老奶奶告诉我们，编程既可以是一门终身职业，也可以是任何人生阶段的崭新开始。

相反，很多年轻程序员因为缺少经历而在某些层面存在缺失，比如很多年轻的iOS开发者可能没有学习过Objective-C，直接从Swift开始，很多学校开始将汇编语言等基础课程的比例缩减甚至去掉，而这些基础和技能一定程度上成为了大龄程序员的优势。